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1、 发动机右侧(齿轮侧)有两个螺钉孔。上面的小,横的大。先打开,将套筒插入水平的,逆时针旋转。在上部孔中观察。当你感觉到转动有阻力时(进气门开启后再关闭),当你在孔内的孔中心看到磁电机上的T标记时,说明活塞运行到上止点,你可以调整气门。
2、 阀门间隙标准在手册中。如果没有塞尺,只能用手感觉。
3、 首先松开摇臂上的锁紧螺钉,转动中间的间隙调整螺钉,上下摇动,直到感觉有间隙为止。不能太大,也不能没有间隙。适当时拧紧锁紧螺钉,然后调整另一个螺钉。
4、 不要频繁调整气门间隙,因为螺杆和气门的配合面每次调整都会发生变化,再次磨合后气门间隙又会发生变化。
5、 必要时进行调整。
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